지스타

택시 기사는 스트레스와 피로에 찌들어, 그야말로 언제 터질지 모르는 화약과 같다. 소비자 입장에서 가장 많이 화가 나고 답답한 것은 택시 업계가 서비스 개선에 대해서 매번 말만 하지만 실제로 실행 가능한 계획을 세우고 행동에 옮긴 적이 없다는 것이다. 올해 2월 택시 되는 여객자동차법 시행령을 개정해 예외적 허용 범위를 명확히 규정하는 방안을 추진하겠다”고 밝혔다. 실제 해당 시행령이 개정되면 타다 베이직은 불법 서비스가 돼 운행이 불가능하게 된다. 더욱이 국토부는 “예외규정에 기반한 타다 서비스가 법령 위반이라는 논란이 해소되지 않고 검찰 수사가 진행 중인 상황”이라는 점도 지적했다. 타다에 고발 사건을 수사에 나선 검찰은 국토부에 위법 여부에 대한 의견조회를 한 상태지만, 국토부가 이에 대해 의견서를..